Consumo multa a cuatro aerolíneas por las maletas de mano: ¿cómo afecta a los viajeros? ¿Pueden seguir cobrando?

El Ministerio Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 ha impuesto una sanción de 150 millones de euros a cuatro aerolíneas de bajo coste: Ryanair, Vueling, EasyJet y Volotea, por cobrar a los pasajeros por el equipaje de mano. Esta acción se toma tras recibir numerosas denuncias de asociaciones de consumidores, como Facua y la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que llevan batallando contra estas prácticas desde 2018.

Se trata de las primeras sanciones impuestas por el ministerio y las más altas de la historia procedentes una autoridad de consumo. Durante el verano de 2023, el Ministerio de Consumo abrió expedientes a estas aerolíneas para investigar prácticas abusivas. Las prácticas cuestionadas incluyen:

• Cobrar suplementos por la reserva de asientos contiguos para menores y personas dependientes.

• Falta de transparencia en la información precontractual sobre el precio final del servicio.

• Cobrar un suplemento por el equipaje de mano.

• No permitir el pago en metálico en el aeropuerto por servicios adicionales.

• Establecer un suplemento de 20 euros por reimpresión de la tarjeta de embarque en el aeropuerto (práctica sancionada solamente en el caso de Ryanair).

¿Cómo afecta a los viajeros?

Con la citada multa, las compañías no podrán seguir cobrando por cobrar a los pasajeros por el equipaje de mano. Desde la asociación de consumidores Facua recuerdan a los consumidores que tienen derecho a reclamar la devolución de los cargos extra por el equipaje de mano.

¿Pueden seguir cobrando?

En la resolución, el Ministerio deja claro que, en base a la legislación vigente y jurisprudencia que la interpreta, las compañías aéreas tienen derecho a determinar las medidas y pesos del equipaje de mano que puede llevarse a bordo, pero no por ello pueden cobrar ningún importe extra por ese equipaje.

¿Es algo definitivo?

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La sanción de 150 millones de euros puede ser recurrida, primero ante el ministro en casación y después ante la Audiencia Nacional.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que representa el 85% del tráfico aéreo en España, ha rechazado la decisión del Ministerio de Consumo. Argumentan que prohibir el cobro por la maleta de cabina perjudica a los consumidores, ya que elimina la opción de pagar sólo por los servicios que realmente necesitan. Según ALA, esto afectará a cerca de 50 millones de pasajeros que no llevan maleta de cabina y sólo viajan con equipaje de mano bajo el asiento, obligándolos a pagar por servicios que no utilizan.