OPERACIÓN SALIDA
Una nueva avería en el servicio de alta velocidad produce retrasos en lo trenes con origen o destino Madrid Chamartín
El servicio provoca retrasos pero se ha reanudado al poco tiempo
Una avería en dos trenes provoca retrasos en la salida de alta velocidad en Chamartín
![Entrada a la estación madrileña de Chamartín, en una imagen de archivo.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/13f7fbfc-5f5c-4565-b45b-bc2bccac72f9_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Entrada a la estación madrileña de Chamartín, en una imagen de archivo. / RAFA ARJONES
Una nueva avería ha sembrado de nuevo la incertidumbre entre los madrileños en la estación Chamartín-Clara Campoamor, solo dos días después del caos producido por otras dos incidencias producidas en trenes de alta velocidad que provocaron retrasos en la salida y llegada de convoyes a esta estación.
Esta tarde, en víspera de un puente de cuatro días para muchos madrileños, el problema también ha surgido en las líneas de alta velocidad. Los trenes con origen o destino en la estación Madrid Chamartín-Clara Campoamor han registrado retrasos por incidencia entre el pantógrafo y la catenaria. Hacia las 19h Adif ha informado a través de la red X de que los técnicos trabajaban para reanudar el servicio " a la mayor brevedad posible" y 45 minutos apuntaba ya a la normalización de la salida de los trenes.
Sin embargo, la reanudación del servicio se prevé con retrasos en algunos casos, según han confirmado fuentes del administrador ferroviario consultadas por Europa Press, aunque todos ellos llegarán a su destino. No obstante, la incidencia ha provocado que se produjeran aglomeraciones en la estación y en su entorno, así como viajeros amontonándose en los puntos de información.
El pantógrafo es el dispositivo que conecta el tren con el cable de la catenaria y el encargado de transmitir la tensión eléctrica al material rodante. Según la información facilitada por Adif, la falta de tensión se ha originado por un tren vacío y sin pasajeros que circulaba para estacionar en la vía. En ese proceso se ha enganchado su pantógrafo a la catenaria produciendo los retrasos.
Averías reiteradas
Este mismo lunes unos 47 trenes con origen o destino en la citada estación se vieron afectados por diversas incidencias que provocaron grandes demoras en la circulación ferroviaria. Renfe y Adif aplicaron un plan de actuación especial para atender a los usuarios que se vieron afectados por las incidencias técnicas registradas, que repercutieron en los tráficos de alta velocidad en las relaciones con Levante y el Norte y dejaron a multitud de viajeros a la espera dentro de la terminal de transporte.
Las incidencias producidas el pasado lunes fueron contestadas, una vez más, por el Gobierno regional, ya que los problemas en la estación, que se encuentra en obras para su ampliación, puede afectar también al servicio de transporte regional. Desde la consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid se apuntaba esta semana que ya se han registrado cerca de 500 incidencias en la red de Cercanías de la Comunidad, con la repercusión que eso también tiene en la coordinación del servicio de Metro y autobús de la que se debe hacer cargo el Consorcio de Transportes regional.
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